Интересный рейтинг оценки эффективности защиты автомобилей иностранного производства предоставила компания “Ингосстрах”, являющаяся соучредителем Профессиональной ассоциации противодействия угонам транспортных средств. Совместно со специалистами исследовательского центра Тетчем (Великобритания) “Ингосстрах” провел сравнение комплектаций 32 автомобилей для рынков Великобритании и России. Сравнение проводилось по единой методике в 2008-2009 гг. в Москве. Результаты приводятся по пятибалльной шкале. Первая цифра рейтинга означает оценку эффективности защиты автомобиля от угона, вторая – эффективность защиты от кражи из автомобилей. Несмотря на то что для анализа брались одни и те же модели в одних и тех же комплектациях, в глаза бросается разница результатов: индекс защищенности по российскому рынку гораздо ниже, чем по британскому. Читать далее... »
Лавры европейского бестселлера, которые примеряет на себя японский компактный кроссовер Nissan Qashqai, нe дают покоя конкурентам. Nissan удалось сделать хэтчбек гольф-класса высоким, полноприводным и похожим на внедорожник, сохранив на него вполне приемлемые цены. Европейские компании борются с Qashqai разными методами: традиционно дорогой VW поставил на полный привод свой компактный минивэн Golf+, Suzuki и KIA сделали свои компакт-кроссоверы SX4 и Soul – отличные машинки чуть уступают Nissan Qashqai по размерам. Другие компании предпочитают выпускать настоящие большие кроссоверы, цены на которые скачут в районе миллиона. Mitsubishi сделала свой Qashqai – очень похожий по размерам, по концепции и по идеологии автомобиль: в следующем году начнутся продажи Mitsubishi RVR. Весной 2010 года стартуют продажи в Японии. Позже – по всему миру. Читать далее... »
На гоночных двухтактных двигателях, в том числе и кроссовых, выпускным трубам придана характерная форма. Их средняя, сильно увеличенная часть, напоминающая глушитель, служит не для снижения шума работы, а играет роль резонансной камеры в системе, создающей колебания столба газов и горючей смеси. Подбором размеров резонатора - акустической настройкой этой системы - добиваются прироста мощности либо на максимальном числе оборотов, либо в их среднем диапазоне. Согласованный подбор резонатора с параметрами лепесткового клапана и золотника, изменение фазы выпуска позволяют получать нужную характеристику двигателя, сделать его более гибким в работе. Читать далее... »
Загрузка ...